Our Gallery

Our Contacts

27 Division St, New York, NY 10002, USA

iRecco@mail.com energy.IRecco@mail.com

+1 (800) 123 456 789
+1 (800) 321 456 746

Category: ก้อนแบตเตอรี่

READ MORE

ข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของแบตเตอรี่

ประเภทของแบตเตอรี่ที่เรามีไว้สำหรับใช้กับระบบโซลาร์เซลล์แบบไฮบริด และ อ๊อฟกริด

แบตเตอรี่ของเราสามารถแยกเป็นแบตเตอรี่เดี่ยวหรือแบตเตอรี่พ่วงที่สามารถเชื่อมต่อกันเองภายในตัวด้วยสายพ่วงซึ่งใช้ในกรณีที่ต้องการจ่ายไฟเยอะ และแรงดันไฟสูง โดยปกติแล้วการใช้ไฟในเรือหรือระบบโซลาร์ขนาดเล็กอาจจะต้องการเพียง

12 หรือ 24 โวลต์ และ 600 วัตต์ หรือ 3,000 วัตต์ ในระบบขนาดใหญ่อาจจะต้องการเพียง 18 วัตต์ ถึง 200 วัตต์

ในขณะที่แบตเตอรี่ของเราสามารถให้พลังงานได้ถึง 4,800 ถึง 196,000 วัตต์/ชั่วโมง

1. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

คำจำกัดความของแบตเตอรี่ลิเธี่ยมคือ แบตเตอรี่ที่สามารถอัดประจุไฟได้ซ้ำเรื่อยๆ ซึ่งประจุลบ (anode) และประจุบวก (cathode) ถูกนำพาด้วยประจุ ไอออนของลิเธี่ยม (Li+) เมื่อทำการอัดประจุ

ซื้อแบตเตอรี่ลิเธี่ยมกับเราสำหรับระบบโซลาร์เซลล์ของคุณ

ตั้งแต่มีการเปลี่ยนมาใช้ประจุของลิเธี่ยมไอออนในการอัดประจุและคายประจุ ไม่ได้ทำให้เกิดการสูญเสียของเนื้อโลหะระหว่างการทำการอัดประจุ และแรงดันไฟสามารถเพิ่มขึ้นจาก 3 โวลท์ในขณะอัดประจุ ถึง 4.2 โวลท์ในขณะอัดประจุจนเต็ม

แบตเตอรรี่ลิเธี่ยมไอออนยังมีข้อดีเหนือกว่าแบตเตอรี่แบบกรดตะกั่ว

  • น้ำหนักเบาแต่ให้พลังงานและความเข้มข้นมากกว่า
  • ชาร์จเต็มด้วยเวลาอันสั้น
  • อัตราการคายประจุสูง
  • อายุการใช้งานของแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยมยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบธรรมดาถึง 6 เท่า
  • การสูญเสียพลังงานระหว่างการอัดประจุน้อย
  • สามารถใช้งานได้ยาวนานต่อการอัดประจุ 1 ครั้ง
  • สามารถให้พลังงานได้มากถึง 90 % ในการใช้งานปรกติ ซึ่งแบตเตอรี่แบบกรดตะกั่ว และแบบเจล จะมีการให้พลังงานเพียงแค่ 50% เพื่อการยืดระยะเวลาของตัวแบตเตอรี่ให้ยาวนานขึ้น ทั้งนี้หากต้องการใช้งานได้เท่าการใช้กำลังไฟฟ้าจากลิเธี่ยมแบตเตอรี่ ต้องใช้แบตเตอรี่ธรรมดาถึงสองเท่า
  • แบตเตอรี่ลิเธี่ยมสามารถติดตั้งได้ในทุกที่ ทั้งแนวตั้ง หรือแนวนอนโดยไม่ต้องกลัวการรั่วซึม

AGM/GEL deep cycle batteries

แบตเตอรี่ AGM สำหรับระบบโซลาร์เซลล์ได้ถูกดีไซน์มาเพื่อดึงเอาประสิทธิภาพในการใช้งานสูงสุดออกมาใช้

โดยไม่เกิดข้อบกพร่องในการทำงาน แบตเตอรี่ชนิดนี้ทนทานต่อการกระแทกและได้รับการรับรองว่าเป็นแบตเตอรี่ที่ไม่รั่วไหล เนื่องจากตัวแบตเตอรี่ถูกปิดผนึกไว้อย่างถาวรและไม่ต้องการการบำรุงรักษา จึงง่ายต่อการติดตั้งไม่ว่าจะติดตั้งในลักษณะใด

ลักษณะจำเพาะของแบตเตอรี่ AGM/GEL

  1. คุณภาพการผลิตของกล่องบรรจุแบตเตอรี่ที่ป้องกันการแตกหักและรั่วไหลของสารด้านใน ทำให้แน่ใจได้ว่าอายุของแบตเตอรี่จะยาวนาน
  2. มีการติดตั้งวาล์วเปิดปิดเพื่อระบายแก๊สที่อาจจะเกิดขึ้นระหว่างการใช้งานทำให้เกิดความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้
  3. ตัวเชื่อมต่อเซลล์จะเชื่อมต่อเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์เข้าด้วยกันโดยมีแผ่นกั้นเส้นทางพลังงานให้สั้นลงเพื่อเพิ่มพลังเริ่มต้น
  4. วัสดุกล่องที่แข็งแรงเป็นพิเศษมีพลาสติกชนิดทนทานน้ำมันทำให้ตัวแบตเตอรี่ยังคงรูปในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิร้อนจัด
  5. การออกแบบขดลวดแบบพิเศษทำให้มีการนำไฟฟ้าที่เหมาะสมและทนต่อแรงกระเทือน
  6. ด้านในของแบตเตอรี่ถูกบุด้วยวัสดุคุณภาพสูงที่สามารถดูดซับของเหลวได้อย่างทั่วถึง ส่งผลถึงประสิทธิภาพในการทำงานของแบตเตอรี่
  7. แบตเตอรี่ AGM/GEL ของ Monosun สามารถทนความร้อนขณะใช้งานได้สูงถึง 50 องศาเซลเซียส

ด้านในของแบตเตอรี่แบบ Absorbent Glass Material (AGM)

ด้านในของแบตเตอรี่แบบ AGM ถูกเติมด้วยกรดตะกั่ว โดยมีวัสดุชนิดพิเศษที่ไว้คอยดูดซับของเหลวด้านในอย่างทั่วถึง ทำให้เกิดความเสถียรสูงและสามารถอัดประจุและคายประจุซ้ำๆได้เรื่อยๆโดยไม่มีการเสียเปล่าของพลังงาน จึงเป็นจุดเด่นที่บริษัทส่วนมากนิยมนำมาติดตั้งในรถหรืออุปกรณ์ในการกีฬาอื่นๆ

AGM และ GEL มักจะถือว่าเป็นแบตเตอรี่ชนิดเดียวกันเนื่องจากใช้แกนด้านในที่มีคุณลักษณะคล้ายคลึงกัน เป็นแบตเตอรี่ชนิดที่ไม่มีการรั่วไหลเหมือนกัน มีรอบหมุนเชิงลึกเหมือนกัน และสามารถติดตั้งได้ทุกที่เช่นกัน แต่คุณสมบัติเพียงข้อเดียวที่ทำให้แตกต่างกันคือ AGM สามารถให้ขุมพลังงานได้มากมายกว่า GEL ซึ่งทำให้เป็นที่นิยมในการใช้งานมากกว่า

แบตเตอรี่แกนตะกั่วและน้ำกลั่น

หลายปีที่ผ่านมา แบตเตอรี่แกนตะกั่วน้ำกลั่นเป็นที่ใช้แพร่หลายในอุตสาหกรรมโซลาร์เซลล์ที่ประกอบเอง และอุตสาหกรรมเกี่ยวกับพลังงานลม แบตเตอรี่ชนิดนี้ยังนิยมใช้ในรถกอล์ฟและรถยก ซึ่งคุ้มค่าและใช้ได้นานถ้าได้รับการบำรุงรักษาอย่างถูกต้องและเหมาะสม

แบตเตอรี่ชนิดนี้มีน้ำกลั่นอยู่ด้านใดซึ่งมีประจุอีเล็กโตรไลท์ที่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในตัวกล่องแบตเตอรี่ ซึ่งเมื่อทำการชาร์จ น้ำกลั่นและแผ่นตะกั่วจะทำปฏิกิริยากันเพื่อให้เกิดการเก็บประจุ

แบตเตอรี่ชนิดนี้ต้องจัดวางแบบตั้งขึ้นเท่านั้นเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำกลั่นที่บรรจุไว้ด้านในรั่วไหลออกมา และต้องเติมน้ำกลั่นทุกๆ 3 ถึง 6 เดือน

ในขณะที่แบตเตอรี่ชนิดเป็นชนิดประหยัดในท้องตลาด การใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและจนแบตเสื่อมสภาพจึงจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาที่สม่ำเสมอ

สิ่งที่ต้องระวังคือแบตเตอรี่ชนิดนี้จะปล่อยก๊าซไฮโดรเจนเมื่อทำการชาร์จ จึงต้องให้แน่ใจว่าการชาร์จจะต้องทำในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทแลไม่อยู่ใกล้กับอุปกรณ์อิเล็คโทรนิค เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟ

Monosun ไม่มีแบตเตอรี่ชนิดแกนตะกั่วและน้ำกลั่นขาย นอกจากจะมีโปรเจ็คพิเศษที่จำเป็นต้องใช้และติดตั้ง

ข้อแนะนำในการติดตั้ง

เนื่องด้วยแบตเตอรี่ที่เป็นส่วนประกอบในการติดตั้งโซลาร์เซลล์มีความซับซ้อนและราคาสูง แบตเตอรี่ที่คุณเลือกควรจะมีความเหมาะสมที่สามารถเก็บไฟได้อย่างพอเพียงที่จะใช้ได้ตลอดทั้งปี การเลือกใช้ขนาดของแบตเตอรี่ที่น้อยเกินไปอาจจะทำให้ไม่มีไฟฟ้าเพียงพอในการใช้ ในอีกทางนึงการเลือกใช้แบตเตอร์รี่ที่มีความจุเยอะเกินความจำเป็นสำหรับการใช้ไฟฟ้า อาจจะทำให้แบตเตอรี่ของคุณไม่สามารถชาร์จได้เต็มกับขีดจำกัดที่ตั้งไว้และทำให้การชาร์จเกิดขึ้นตลอดเวลาและเป็นที่มาของการเสื่อมของแบตเตอรี่ได้ง่ายๆ

อุปกรณ์ที่แถมมาให้เมื่อเลือกติดตั้งแบตเตอรี่

AGM/GEL แบตเตอรี่

  • ก้อนแบตเตอรี่
  • สายชาร์จ
  • รางแบตเตอรี่ (หากต้องการ)

แบตเตอรี่ลิเธียม

  • แบตเตอร์รี่
  • สายต่อระหว่างก้อนแบต และฮาร์ดแวร์
  • รางแบตเตอรี่ (หากต้องการ)